Plaque d'immatriculation européenne à l'arrière d'une VW Golf sur pavés

Alliage 1xxx / 3xxx · brut de laminage ou apprêté

Bobine d'aluminium pour flans de plaques d'immatriculation.

Bobine à épaisseur constante, surface plane et propre pour l'estampage, l'embossage et la finition.

  • Alliage 1xxx / 3xxx
  • Brut de laminage ou apprêté
  • Typiquement 1,00 à 1,60 mm
  • Épaisseur et état métallurgique serrés

Application

Épaisseur constante, embossage propre.

Un stock plat et régulier qui s'estampe et s'embosse sans distorsion et passe de façon fiable dans les presses à haute cadence.

Substrat brut de laminageQualité réflective sur demandeBobine ou feuille découpéePlanéité prête pour la presse
Plaque d'immatriculation aluminium européenne

Stock pour les grandes séries.

Nous livrons selon une spécification constante, exigences réflectives et de finition coordonnées à votre standard.

Tôle aluminium

Spécification bobine.

Valeurs indicatives, épaisseur et qualité plaque confirmées par commande
SubstratAluminium brut de laminage (qualité réflective sur demande)
Épaisseur0,20 à 2,00 mm (épaisseur plaque sur demande)
Largeurjusqu'à 1 650 mm ; refendue à la largeur du flan ou livrée en feuilles
Poids de bobinejusqu'à 10 tonnes
Commande minimale6,5 MT (± 10 %)
Réflectif / finitionDisponible sur demande, coordonné à votre standard

Conseil

Spécification recommandée.

Un point de départ typique pour la bobine de flans de plaques.

Spécification recommandée plaques d'immatriculation
Alliage1xxx ou 3xxx
Finitionbrut de laminage ou apprêt spécifié
Tolérancesépaisseur et état métallurgique serrés, constants sur toute la série
Épaisseurtypiquement 1,00 à 1,60 mm

L'alliage, l'épaisseur et le revêtement exacts sont confirmés par commande. Envoyez votre spécification dans une demande de devis.

Exigences de la fabrication de plaques

La fabrication de plaques d'immatriculation impose des exigences strictes sur le substrat aluminium :

  • Épaisseur et état métallurgique constants sur toute la bobine.
  • Surface propre pour l'embossage et pour que le film rétroréfléchissant adhère correctement.
  • Planéité fiable sur toute la largeur de la bobine.

Lorsque les plaques sont revêtues, voir les systèmes de revêtement ; le stock brut de laminage est aussi disponible.

Qualité et conformité

Essais et documentation.

Production certifiée

La production est certifiée ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (environnement) et ISO 45001 (santé et sécurité au travail).

Essais pertinents ici

Lorsque la bobine est revêtue, elle est contrôlée sur une série d'essais : adhérence, dureté crayon, épaisseur de feuil sec et flexibilité au pliage en T. Le stock brut de laminage est livré à l'épaisseur et à l'état métallurgique spécifiés.

Documentation par lot

Des certificats matière accompagnent chaque lot. Références ASTM et EN disponibles sur demande.

Applications associées : Signalisation · Tôle aluminium

Questions flans de plaques.

Quel aluminium pour les plaques d'immatriculation ?

Les plaques d'immatriculation utilisent une bobine d'aluminium plane à épaisseur constante, préparée pour l'estampage et la finition.

Pouvez-vous fournir un stock plaque en qualité réflective ?

Oui. Les finitions spéciales et de qualité réflective sont disponibles sur demande.

Quels volumes Orbit peut-il fournir ?

La bobine convient aux grandes séries de plaques ; les quantités sont confirmées dans votre demande de devis.

Quelle épaisseur typique pour les plaques d'immatriculation ?

Le stock plaque fait typiquement 1,00 à 1,60 mm ; l'épaisseur exacte est confirmée par commande.

Quelle est la commande minimale ?

La commande minimale est de 6,5 MT, plus ou moins 10 %.

Vous lancez un programme de plaques ?

Envoyez votre spécification à info@orbitalu.com. Indiquez l'application, le substrat (aluminium ou acier), l'alliage, l'épaisseur, la largeur, le revêtement, la couleur, la quantité et la destination. Nous répondons aux demandes de devis dans un délai d'un jour ouvré.

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