Alliage 5xxx · PE / PUPA
Bobine d'aluminium revêtue pour panneaux de camion et remorque.
Bobine large en revêtements durables et toute couleur RAL, pour les vibrations de la route, les intempéries et le lavage.
- Alliage 5xxx
- PE / PUPA
- Typiquement 0,80 à 2,00 mm
- Bobine large pour grands panneaux
Application
Grand format, finition durable.
Bobine large avec des revêtements résistants aux salissures routières, au lavage et aux UV. HDPE couvre la plupart des carrosseries de flotte ; PVDF est choisi quand la couleur doit rester nette sur toute la durée de service, avec une livrée constante.
Poste de lavage et exposition route.
Les revêtements de bobine durables maintiennent couleur et brillance sous lavage haute pression, détergents et exposition continue.
Comparer les systèmes de revêtementSpécification bobine.
| Revêtements | HDPE, PVDF |
|---|---|
| Épaisseur | 0,20 à 2,00 mm (épaisseur panneau sur demande) |
| Largeur | jusqu'à 1 650 mm (revêtement jusqu'à 1 350 mm) |
| Poids de bobine | jusqu'à 10 tonnes |
| Commande minimale | 6,5 MT (± 10 %) |
| Couleur | RAL ou livrée de flotte spécifique (disponible) |
| Garantie | 5 à 20 ans selon application et environnement |
Conseil
Spécification recommandée.
Un point de départ typique pour la bobine de panneaux camion et remorque.
| Alliage | 5xxx (résistance supérieure) |
|---|---|
| Revêtement | PE ou PUPA |
| Couleur | couleurs unies, dont blanc et couleurs de flotte |
| Épaisseur | typiquement 0,80 à 2,00 mm, essais de choc et MEK |
L'alliage, l'épaisseur et le revêtement exacts sont confirmés par commande. Envoyez votre spécification dans une demande de devis : Contact.
Exigences des panneaux de transport
Un panneau de camion ou de remorque doit réunir :
- Rapport résistance/poids : structure légère sans perte de tenue mécanique.
- Résistance à la corrosion : exposition continue à la route et aux intempéries.
- Finition durable : le feuil tient sous exposition routière, lavage et intempéries.
- Livrée constante : la couleur reste homogène sur de grandes surfaces de panneau.
Les alliages 5xxx apportent un rapport résistance/poids supérieur pour le panneau ; un revêtement résistant comme le PUPA associe la ténacité du feuil à la flexibilité nécessaire au formage. La bobine large permet des flancs en panneau unique.
Qualité et conformité
Essais et documentation.
Production certifiée
La production est certifiée ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (environnement) et ISO 45001 (santé et sécurité au travail).
Essais pertinents ici
La bobine revêtue est contrôlée sur un panel d'essais : résistance au choc, essai MEK (réticulation), brouillard salin et adhérence. Voir Qualité et certifications pour la documentation associée.
Documentation avec le lot
Des certificats matière accompagnent chaque lot. Références ASTM et EN disponibles sur demande.
Applications associées : Bardage · Signalisation
Questions camion et remorque.
Quel aluminium pour les panneaux de remorque ?
Les panneaux de remorque utilisent de la bobine d'aluminium revêtue, durable et résistante à la corrosion, en toute couleur RAL.
Fournissez-vous de la bobine large pour les grands panneaux ?
Oui. Orbit fournit de la bobine large pour les grands panneaux, dans la limite de ses largeurs maximales.
Pouvez-vous reproduire les couleurs de flotte ?
Oui. Orbit reproduit toute couleur RAL ou couleur de flotte spécifique.
Quelle est l'épaisseur typique des panneaux de camion et de remorque ?
Le stock panneau fait typiquement 0,80 à 2,00 mm ; l'épaisseur exacte est confirmée par commande.
Quelle est la commande minimale ?
La commande minimale est de 6,5 MT, plus ou moins 10 %.
Vous construisez des carrosseries de remorque ?
Envoyez votre spécification à info@orbitalu.com. Indiquez l'application, le substrat (aluminium ou acier), l'alliage, l'épaisseur, la largeur, le revêtement, la couleur, la quantité et la destination. Nous répondons aux demandes de devis dans un délai d'un jour ouvré.