Embalagem e manuseamento.
Como a Orbit embala a bobine para exportação, e como manusear e armazenar à chegada.
Como embalamos
Embalagem para exportação.
Protecção de superfície
A bobine é embrulhada, com papel kraft e camadas de protecção conforme adequado, para proteger a superfície, especialmente em bobine pré-lacada.
Protecção do olhal e das extremidades
O olhal e as extremidades da bobine são apoiados e protegidos para que a bobine mantenha a forma e a extremidade inicial se mantenha limpa.
Cintagem
A cintagem radial e axial fixa o embrulho para que a bobine se mantenha presa durante o manuseamento e o transporte.
Paletes e patins
A bobine é montada em paletes ou patins adequados ao manuseamento com empilhador e grua e ao carregamento em contentor para exportação.
Etiquetagem
Cada bobine é identificada com dados de lote e especificação para ser rastreável à chegada.
Carregamento em contentor
A bobine é carregada e fixada para transporte marítimo de Aqaba para a Europa e América do Norte.
Manuseamento e armazenamento no local.
À chegada, alguns cuidados básicos protegem a bobine: elevar pelo olhal com o equipamento adequado, manter seca e afastada do solo, armazenar em interior longe de condensação e deixar o embrulho até estar pronta para processar. A bobine pré-lacada em particular deve ser mantida ao abrigo da humidade e da abrasão.
Proteger o acabamento e as extremidades num transporte longo
A bobine revestida para exportação pode passar semanas em trânsito e humidade variável, pelo que a embalagem protege a superfície do revestimento e as extremidades da bobine. A protecção de superfície (película e embrulho protector) protege o acabamento contra abrasão e marcas; a protecção do olhal e das extremidades evita danos durante o manuseamento e o carregamento em contentor; e a cintagem e paletização seguras mantêm a bobine estável num contentor em movimento. A etiquetagem de lote mantém a rastreabilidade da expedição à recepção. A Orbit embala a bobine para exportação marítima e terrestre com estas protecções, e fornece orientações de manuseamento e armazenamento.
Resumo
Detalhes da bobine e da expedição.
| Diâmetro interior da bobine | 406 a 508 mm |
|---|---|
| Peso máximo da bobine | Até 10 toneladas |
| Protecção de superfície | Película protectora e lubrificação disponíveis |
| Origem | Aqaba, Jordânia |
| Trânsito marítimo para a Europa | Normalmente 5 a 13 dias de porto a porto |
| Trânsito marítimo para os EUA | Cerca de 25 dias de porto a porto |
| Incoterms | Flexíveis, incluindo DAP |
| Especificação de embalagem | Confirmada por encomenda |
Perguntas frequentes.
Como é protegida a bobine pré-lacada?
A bobine pré-lacada é embrulhada para proteger a superfície revestida, com papel kraft e camadas de protecção conforme adequado, depois cintada e paletizada. Mantenha o embrulho até estar pronta para processar.
Podem embalar conforme os nossos requisitos?
A embalagem é organizada para exportação marítima e para o seu processo de manuseamento. Se tiver requisitos específicos de embalagem ou etiquetagem, indique-os na sua consulta e confirmaremos o que é possível.
Como deve ser armazenada a bobine à chegada?
Armazenar em interior, seca e afastada do solo, longe de condensação e abrasão. Elevar pelo olhal com o equipamento adequado e manter a bobine embrulhada até entrar na linha.
Tem um requisito de embalagem específico?
Envie a sua especificação para info@orbitalu.com. Indique a aplicação, o substrato (alumínio ou aço), a liga, a espessura, a largura, o revestimento, a cor, a quantidade e o destino. Respondemos aos pedidos de orçamento no prazo de um dia útil.